Фрезерование сквозь конус мостовой пробки на каротажном кабеле

Задача
Ограничение водопритока
JNO112908 Milling through plug bullnose on E-Line RLWI - Well Intervention - Welltec
  • Температура 230ºF (120°C)
  • Устье скважинного давления 3 190 psi (220 bar)
  • Опасная среда Сероводород H2S: 15%

Практический пример

На подводной эксплуатационной скважине с большим укклоном в Северном море возникли проблемы с глубоко посаженной мостовой пробкой. Скважина была запущена в эксплуатацию в 1999 г., добыча ведется из двух разных зон. Во время проведения каротажных работ нижняя зона была перекрыта из-за высокого газового фактора и обводненности.

Годы поддержки давления в нижней зоне от газового нагнетателя повысили пластовое давление, и теперь оператор хотел восстановить связь с нижним пластом и увеличить добычу нефти. Зона была отключена съемной мостовой заглушкой, установленной в 7-дюймовой колонне при температуре окружающей среды 230 ° F (110 ° C). Считалось, что резиновые элементы не вернутся к своему первоначальному размеру, поэтому их будет трудно протянуть через элементы компоновки.

Выполненные работы

Первоначальный план заключался в том, чтобы вытащить мостовую пробку, а затем высвободить ее в секции с наружным диаметром 244,5мм. Это бы позволило вести добычу вокруг пробки. Спуск каверномера показал, что в колонне имеется сужение на высоте 300 м над мостовой пробкой, что не позволяло использовать ловильный инструмент или стандартный инструмент для выравнивания давлений, рекомендованный поставщиком мостовой пробки.

Убедившись, что мостовую пробку вытащить нельзя, команда скорректировала стратегию и решила выровнять давление и производить добычу сквозь мостовую пробку. Компания Welltec® разработала специальный клапан, который может преодолеть ограничение во внутреннем диаметре и обеспечить добычу через уравнительные порты мостовой пробки. Несмотря на то, что к заслонке прилагалось усилие в 16 500 кг вниз, она не открывалась. Затем команда решила рассверлить мостовую пробку, чтобы создать контакт с нижней зоной.

Welltec предоставила индивидуальное решение, состоящее из бурового долота с внешним диаметром 2.54см и длиной (1,3 м), установленного на Well Miller®. Прибор был спроектирован так, чтобы проходить через всю мостовую пробку и фрезеровать. Операция была выполнена с судна для проведения внутрискважинных работ.

Достижения

Операция такого была проведена впервые в мире и позволила успешно восстановила связь с нижней зоной. После проведения ГТМ значительно увеличилась добыча нефти (200 кубометров в сутки), а дебиты газа и воды снизились.

Этот случай свидетельствует о преимуществах тесного сотрудничества между оператором и поставщиком услуг в разработке инструментов и методов для достижения более высокого уровня нефтеотдачи и успешных интервенций, раздвигая границы того, что можно сделать на каротажном кабеле.

Способность Welltec мыслить творчески, адаптироваться и быстро реагировать в этой неожиданной ситуации на море сэкономила драгоценное время, поскольку оператору не пришлось мобилизовать буровую установку и оборудование ГНКТ или бурильные трубы для фрезерования сквозь ограничение по внутреннему диаметру.

Этот случай свидетельствует о преимуществах тесного сотрудничества между оператором и поставщиком услуг в разработке инструментов и методов для достижения более высокого уровня нефтеотдачи и успешных интервенций, раздвигая границы того, что можно сделать на каротажном кабеле.

Использованные инструменты