Фрезерование и полировка в Северном море

Задача
Внутрискважинное оборудование
Well Miller Expandable Bit (1)
  • Тип скважины Нефтяная добывающая
  • Угол отклонения ствола от вертикали 15,3°
  • Глубина установки клапана-отсекателя 1 812-1 819 м

Практический пример

В 2018 г. в Северном море одна из добывающих компаний проводила работы на нефтяной скважине по посадке установочной муфты с последующей установкой предохранительного клапана. В ходе работ створка клапана отсекателя была заблокирована в открытом положении при помощи инструмента для клапанов-отсекателей Well Key Dimple Tool компании Welltec®.

После этого произвели прокол контрольных линий клапана и поставили установочную муфту. Затем был установлен новый клапан-отсекатель, однако правильная посадка не произошла. Попытки воздействовать на клапан ясом проблему не устранили.

После этого спустили скважинную камеру для подробного изучения неисправности и обнаружили, что установочная муфта вогнута вовнутрь и таким образом создает сужение в 4,5 дюймовом клапане-отсекателе на глубине 1 812–1 819 футов.

Выполненные работы

После обсуждения с заказчиком компания Welltec предложила спустить механизированный скважинный фрез Well Miller® с внутрискважинным трактором Well Tractor® для фрезерования направляющего канала и выравнивания установочной муфты, а затем спустить концентрическую щетку-скребок Well Cleaner® Wishbone Honer (WBH) с целью шлифовки разфрезерованного участка. После утверждения плана действий компания Welltec произвела комплексные поверхностные испытания, которые подтвердили применимость такого подхода. Инструменты были доставлены на морскую платформу.

В первом спуске с механизированным скважинным фрезом Well Miller и внутрискважинным трактором Well Tractor коснулись сужения на глубине 1 815 футов, после чего успешно отфрезеровали направляющий канал. Во втором и третьем спусках на глубине от 900 до 1 500 футов были обнаружены солеотложения, затруднявшие спуск и подъем компоновки. Диаметр НКТ составлял 4,5 дюйма, при этом номинальный внутренний диаметр равнялся 3,958 дюйма, а механизированный скважинный фрез Well Miller успешно ликвидировал сужение в установочной муфте при помощи долота диаметром 3,9 дюйма во втором рейсе и диаметром 4,1 дюйма в третьем спуске.

В четвертом спуске заказчик принял решение произвести фрезерование солеотложений в интервале 900–1 500 футов при помощи раздвижного долота диаметром 3,9 дюйма. После этих спусков участки солеотложений обследовали скважинной камерой и подтвердили, что после фрезерования остатков металла в установочной муфте не обнаружено. В последнем спуске компоновка Welltec произвела шлифовку отфрезерованного участка клапана-отсекателя при помощи щетки-скребок Well Cleaner Wishbone Honer. Заключительный спуск скважинной камеры подтвердил, что участок в интервале 1 800–1 825 футов стал значительно чище, чем до рейса со щеткой-скребком, и был подготовлен для успешной установки нового предохранительного клапана.

Достижения

При помощи механизированного скважинного фреза с раздвижным долотом Well Miller with Expandable Bit было успешно выполнено фрезерование установочной муфты, что открыло беспрепятственный проход по лифтовой колонне, а концентрическая щетка-скребок Well Cleaner Wishbone Honer (WBH) обеспечила шлифовку обработанной области, благодаря чему добывающая компания смогла установить новый клапан-отсекатель и завершить запланированные работы. Спуски со скважинной камерой дали визуальное подтверждение качества работ, выполненных при помощи инструментов Welltec и с участием сотрудников компании.

Данный пример наглядно демонстрирует оригинальные и новаторские решения, которые теперь могут использоваться в ГТМ по очистке скважин благодаря применению инструментов Welltec. Непредвиденные осложнения, которые описаны выше, можно исправить путем планирования работ, испытания оборудования и организованного выполнения операций при помощи инструментов, спускаемых на геофизическом кабеле. При этом делать все это в более короткие сроки и с меньшими расходами, чем это возможно в других вариантах, требующих привлечения тяжелой техники и больших временных затрат.