Remoção de incrustação de sulfato de bário no Reino Unido offshore

Desafio
Acesso ao poço
JABZ171004 Barium sulphate scale removal - Well Intervention - Welltec
  • Localização Offshore RU
  • Tipo de poço Gás
  • Pressão <12 kpsi / 830 bar
  • Temperatura da cabeça de poço 300°F
  • Tipo de completação Revestido

Histórico

Em um poço de gás offshore do Reino Unido, o acúmulo de incrustação de sulfato de bário a partir do tubing hanger evita a remoção da Válvula de Subsuperfície Controlada na Superfície Recuperável por Cabo Elétrico (WR-SCSSV), que não fecha mais e precisa ser trocada.

Adicionalmente, o “bonnet” e a haste da LMMV (Válvula Mestre Manual Inferior) requerem troca, 2 tampões são necessários para concluir este trabalho (1 sendo assentado no interior do nipple da válvula de segurança de fundo de poço). Era uma Plataforma de Instalação Normalmente Não Tripulada (NUI), de modo que havia limitação de espaço, e apenas para operações diurnas.

A restrição de diâmetro interno do tubing hanger limitou as brocas de usinagem (restrição de 3,9”, WR-SCSSV No-Go 3,86”).

Operações

As brocas de usinagem cônicas com diâmetro externo de 3,88” foram fabricadas para cumprir as restrições de diâmetro interno do poço e o tamanho da camisa de troca. As colunas de ferramenta inseridas incluem 2 x dispositivos de liberação.

A broca de laminação cônica foi trocada pela broca de laminação expansível, que limpou o caminho. A broca de laminação expansível, quando fechada, possui 3-1/8” de diâmetro externo, e para este poço a abertura máxima foi limitada a 4,1” (diâmetro interno de tubulação de 4,126”).

A profundidade da WR-SCSSV foi alcançada, o que foi claramente confirmado na superfície pela resposta de empuxo e laminação.

Resultado

Incrustação laminada com sucesso a partir da parte inferior do suspensor de tubulação até a WR-SCSSV.

A válvula de segurança e a LMV foram trocadas conforme planejado.
A operadora elogiou o sucesso e o profissionalismo da equipe e o apoio recebido.

Operadora

A broca expansível foi a chave para abrir um caminho através da incrustação para nos permitir puxar a válvula de segurança. Só para você saber que a nova válvula está instalada e testada. Levamos três anos para chegar a esse ponto com inúmeras intervenções malsucedidas, a alternativa era flexitubo ou possivelmente um workover. Não é preciso dizer que existem alguns rostos felizes aqui.